研究团队于2016年3月在著名能源材料期刊Advanced Energy Materials上发布了一项全新的双离子电池技术，与常规锂电相比，该新型电池技术具有成本低、工作电压高、安全性好、环保易回收等优势。然而该电池技术的循环稳定性仍有待提升，尤其需要改善新型高容量负极在充放电过程中的体积变化问题。

近日，研究团队最近通过多孔结构及表面包覆设计，制备了高容量复合负极材料。由于具有三维多孔导电网络，能有效缓解合金化过程中产生的体积膨胀效应，并且能显著提高锂离子迁移率，从而使电池具有快充快放的特点；而碳包覆层在缓解体积变化效应的同时还有助于形成稳定的SEI膜，从而显著提升了电池的循环寿命。相关研究成果“Carbon-Coated Porous Aluminum Foil Anode for High-Rate, Long-Term Cycling Stability and High Energy Density Dual-Ion Batteries”已在线发表于著名材料期刊Advanced Materials上，并申请1项国际发明专利。该研究成果受到美国科学促进会等学术媒体广泛报道。

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https://www.eurekalert.org/pub_releases/2016-10/caos-anb101016.php