在碱金属元素中，钠具有储量丰富、价格低廉等优势，因此，钠离子电池在大规模储能等领域具有广阔的应用前景。然而，钠的标准电极电势（-2.71 V vs. SHE）高于锂（-3.04 V vs. SHE），导致钠离子电池具有较低的工作电压。此外由于钠离子半径较大（Na: 0.98埃 vs. Li: 0.69埃），使得其传输动力学较差，并且易导致较大的电极材料膨胀，从而限制了钠离子电池的倍率和循环性能。
基于上述考虑，团队成功研发出一种多离子设计策略（Na+/Li+/PF6-）的新型钠离子全电池。这种多离子设计策略可有效提升电池的反应动力学，并降低高容量负极的体积膨胀，从而大幅改善了倍率性能和循环寿命。研究结果表明，这种新型钠离子电池具有高达~4.0 V的工作电压；同时获得了高达30 C（2 min充放电）的倍率性能和500圈（容量保持率95%，5 C倍率）的循环寿命。该研究成果为提升钠离子电池电化学性能提供了新的解决方案。该研究成果发表于国际著名期刊《德国应化》（Angew. Chem. Int. Ed. 2018, 57, 16370），并受到了多家媒体的广泛关注和报道。
部分媒体对该研究成果的相关报道
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